Калуп

Обликовање блов је процес који претвори шупљи парисон (или пренолико) у обликован контејнер деформацијом под притиском на ваздушни калуп. Процеси обликовања блов-а укључују обликовање док је материјал у растопљеном стању, али се толљење, стакло или полимер, хладило је довољно да је вискозност већа него за остале процесе засноване на топљењем у овом поглављу. Процес има древно порекло. Јахачи стакла су почели да стварају корисне облике раним верзијама ових метода пре око 3000 година. Данас су и стаклене и полимерне контејнере направљене у високо аутоматизованим верзијама ове древне уметности.

Без обзира на врсту материјала, калупљење на ударце има три кључна корака. Прво се врши контролисана количина тољена у парину или предформа. Затим је парисон приморан на калуп да би се повећао јачину контејнера и дефинише облик. Последњи, обликовани објект је охлађен да би задржао облик. Калупљење удара чини употребу непрестано повећања вискозности стакла или термопластичног полимера који се топи док се хлади. Вискозност материјала на месту "пухања" мора бити у одговарајућем опсегу за лако деформацију од калупа без бруто протока под тежином, а брзина хлађења након ове тачке мора бити довољно брза да би се вискозибилност вискозност неопходно за задржавање облика. Сами процеси су високо неизотермални са врућим растопљеним хлађењем непрекидно, али такође су аутоматизовани и репродуктивни.

Постоје пуно делова у возилу у возилу попут ИП канала, канала за одмрзавање, резервоар за резервне копије, бочни јастучић за ваздух, браник и браник апсорбују, подни одстојник, мотор под поклопцем, резервоар за прање , задњи канал за хладњаче, спојлер, плоча за терет, бочни сточић седишта, задња плоча за седиште, задњи грејач дуцт.етц.. и овде је да представите неке:

Браник калуп

Главни производ за обликовање удара преко 2М;

ХАРД ХАРД ЦРАЦК;

Реализовање глатко закривљеног облика;

Двострука зидна структура са великом крутом крутом.

Моливање, брушење, могућа слика;

Могуће саставити зауставну лампицу која користи шупље;

Реализовање глатке круте круте обликовања.

Много лакши од нормалног канала;

Боља топлотна изолација и смањити кондензацију;

Стопа пењене се може контролисати.

Popularne oznake: Ударни калуп, Кина Произвођачи калупа, произвођачи