Притисак убризгавања испоручује се хидрауличким системом система за убризгавање. Притисак хидрауличког цилиндра преноси се на пластику растопље кроз вијак машине за бризње у ињекционом калушењу, а пластична топљење се покреће притиском и улази у вертикални проточни канал калупа (то је такође главни канал за неке калупе ), Главни канал, Тхе Схунт Цханнел кроз млазницу машине за бризгање и улази у калупну шупљину кроз капију, што је процес убризгавања или процес пуњења. Притисак постоји да би се превазишао отпорност током топљења топљења, или обрнуто, отпорност присутни током процеса протока треба да буде супротстављен притиском машине за бризгање како би се осигурао глатки процес испуњавања.
Током процеса убризгавања, притисак на млазници машине за убризгавање је највиши за превазилажење отпорности на проток у целом топину. Након тога, притисак се постепено смањује дуж дужине протока до предњег таласа предњег дела топљења, а ако је унутрашњи исцрпљивач калупних шупљина добар, коначни притисак на предњем крају тољена је атмосферски притисак.
Много је фактора који утичу на притисак на топљење, који се може сумирати у 3 категорије: (1) материјални фактори, попут врсте пластике, вискозности итд.; (2) структурни фактори, попут врсте, броја и локације система за изливање, облик шупљине калупа и дебљине производа; (3) Процесни елементи калупа.
